Gear and chain drive shaft in conveyor chain and conveyor belt is on production line_Quelle: shutterstock_793083277_Navin Tar
IFE

Ide3AL - Innovationen für dynamische, energieeffiziente Antriebe mit neuartiger Leistungselektronik in der Industrie & Fertigung

Laufzeit
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Beteiligte

In diesem Forschungsprojekt sollen die Verluste im Antriebssystem gegenüber am Markt etablierten geregelten Antriebssystemen um durchschnittlich 15% gesenkt werden. Erreicht werden soll dies, indem Eigen- und Zusatzverluste, die konventionelle Umrichter nach dem Stand der Technik im Antriebssystem verursachen, durch Einsatz schnellschaltender, verlustarmer Silizium-Carbid-Leistungshalbleiter in Verbindung mit integrierter Filtertechnologie drastisch reduziert werden. Durch die verringerte Verlustleistung reduzieren sich nicht nur die Energiekosten, sondern auch der Materialeinsatz für Entwärmung und EMV.

Das iFE forscht an den Regelungsverfahren für den neuartigen Umrichter. Die schnellschaltenden SiC-Halbleiter und der integrierte Ausgangsfilter stellen neue Herausforderungen an die Regelungstechnik. Ebenso bedarf es thermischer Modelle, um die Halbleiter und den Filter vor einer thermischen Überlastung zu schützen. Mit Hilfe einer Forschungsplattform werden die neuen Verfahren erprobt und kontinuierlich verbessert. Weiter wird ein Demonstrator des neuartigen Umrichters in einer Maschinenanwendung an der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe aufgebaut, um die angestrebten Energieeinsparungen des neuen Systems mit einer Referenzanwendung zu vergleichen und zu visualisieren.

Förderkennzeichen 03ET1532B

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