Meilenstein im Projekt AuToRail OWL: Testfeld am Bahnhof in Verl-Kaunitz eingerichtet

Im Forschungsprojekt „Automated Transport of Road and Rail Goods OWL (AuToRail OWL) wird ein Konzept für ein Zweiwegefahrzeug entwickelt, das sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene automatisiert fahren kann und die technische Machbarkeit belegt. Am Bahnhof in Verl-Kaunitz ist dafür jetzt ein Testfeld eingerichtet worden. Auch ein Rangierfahrzeug, das künftig automatisiert zwischen Gleis und Straßenwechseln soll, ist angeschafft. Die Hochschule Bielefeld (HSBI) leitet als Konsortialführerin das Projekt, an dem auch die Universität Bielefeld, die TH OWL und die Verler Immobilien- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft (VIW) beteiligt sind.

Zur vollständigen Pressemitteilung: Hier.