Die energieeffiziente Intralogistik
Aus einer Varianz von technischen Lösungen diejenige bestimmen, die bei festgelegten Kosten vorab nachweisbar die geringste elektrische Energie erfordert – so lautet das Ziel des Forschungsprojektes IASI, welches seit Oktober 2012 gemeinsam von der Industrie und Forschungseinrichtungen vorangetrieben wird.
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Das diesem Bericht zugrunde liegende Vorhaben wurde mit Mitteln des Bundesministeriums für Bildung und Forschung unter dem Förderkennzeichen 02PQ2140. - Verbund-Nummer 01133085 gefördert. Die Verantwortung für den Inhalt dieser Veröffentlichung liegt bei der Autorin/beim Autor.
